
রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার পাম্প হোন্ডা সিআরএফ 230
রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার পাম্প HONDA CRF 230 রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার হল একটি মডেল-নির্দিষ্ট হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ইউনিট যা Honda CRF230 সিরিজের মোটরসাইকেলের পিছনের ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অনুসন্ধান পাঠান
পণ্য পরিচিতি
| স্পেসিফিকেশন | |
| প্রকার: | হাইড্রোলিক রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার। |
| সামঞ্জস্যতা: | Honda CRF230 মোটরসাইকেলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। |
| শরীর: | জারা সহ উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম খাদ ঢালাই-প্রতিরোধী ফিনিস। |
| পিস্টন এবং বোর: | সুসংগত হাইড্রোলিক চাপের জন্য টেকসই রাবার সীল সহ নির্ভুলতা-মেশিনড পিস্টন এবং বোর। |
| প্যাডেল সংযোগ: | OEM পিছন ব্রেক প্যাডেল সংযোগের সাথে ইন্টারফেস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। |
| তরল সামঞ্জস্যতা: | DOT 3, DOT 4, বা DOT 5.1 ব্রেক ফ্লুইডের সাথে কাজ করে। |
| মাউন্ট করা: | OEM মাউন্টিং পয়েন্ট ব্যবহার করে মোটরসাইকেল ফ্রেম বা ইঞ্জিন কেসে বোল্ট। |
| শেষ: | সাধারণত কালো বা সিলভার OEM-স্টাইল ফিনিশ। |
| অ্যাপ্লিকেশন | |
| পিছনের ব্রেক প্যাডেলের কাছে মাউন্ট করা, এই মাস্টার সিলিন্ডারটি প্যাডেল থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, পিছনের ব্রেক ক্যালিপারকে সক্রিয় করতে ব্রেক লাইনের মাধ্যমে প্রেরণ করে। স্থায়িত্ব, সুনির্দিষ্ট মড্যুলেশন, এবং কম্পন এবং পরিবেশগত চাপ প্রতিরোধের জন্য প্রকৌশলী, এটি রাস্তায় এবং বন্ধ-রোড উভয় অবস্থাতেই নির্ভরযোগ্য রিয়ার ব্রেকিং কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করে। ইউনিটটি মোটরসাইকেলের পিছনের ব্রেকিং সিস্টেমের অখণ্ডতা বজায় রাখা বা পুনরুদ্ধার করার জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন বা আপগ্রেড সমাধান হিসাবে কাজ করে। | |
গরম ট্যাগ: রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার পাম্প হোন্ডা সিআরএফ 230, চীন রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার পাম্প হোন্ডা সিআরএফ 230 নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান










